儀隴縣道路運輸管理局 關于行業企業疫情防控和經濟發展的調研報告
發布單位:運管局
發布日期:2020-07-28 14:58
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縣交通運輸局:

為實現疫情防控和經濟社會發展“雙勝利”,按照上級安排部署,近日,局班子成員帶領相關股室,深入客貨企業開展調研,指導行業企業全力打好疫情防疫和經濟發展攻堅戰?,F就調研基本情況向上級黨組報告如下。

一、行業企業基本情況

我縣現有客運企業6家,共有客運車輛440輛,其中省際、市際、縣際客運班線42條,145輛,縣內客運車輛295輛;有公交出租企業5家,公交車99輛,巡游出租車73輛;有一類維修企業1家,二類維修企業8家,三類維修企業252家;有駕校、貨運企業各3家。

二、新冠肺炎疫情對運輸企業的影響

(一)縣內外客運全部停運。2020年的春節與以往不同,由于此次肺炎疫情形勢日益嚴峻,為抓好疫情防控,從1月30日開始,客運、公交出租、駕校及1、2、3類維修企業全部停業,2月20日逐步復工復產。

(二)貨運量同比大幅下降。據統計,易通等貨運企業受疫情波及影響,貨運車輛每日貨運量同比下降85%。

(三)企業經濟損失較為嚴重。據統計,疫情防控期間南運等客運企業每天經濟損失約30萬元,利潤虧損約300萬元;迪盛等公交出租企業每天經濟損失約1萬元,利潤虧損約10萬元;易通等貨運公司每天經濟損失約7萬元,利潤虧損約80萬元;德福等1、2類維修企業每天經濟損失約2.5萬元,利潤虧損約20萬元。鄧師等3類維修企業每天經濟損失約1500元,利潤虧損約1.4萬元;平安等駕校每天經濟損失約4萬元,利潤虧損約40萬元。

三、應對疫情工作建議

    毫無疑問,道路運輸企業是受此次疫情影響最大的行業之一,當前疫情尚未結束,對于今年的春運甚至未來一段時間的客運影響進行總結為時尚早,但分析疫情對我縣道路運輸行業的影響,評估其可能造成的提失,改進疫情過后各方面工作舉措,提出合理建議是必不可少的。

    一是企業要把考慮當前疫情傳播與道路運輸新特點擺在首位。此次疫情與以往不同,影響范圍波及城鄉各個角落,道路客運相比2003年“非典”時受到的沖擊更大,比如出于對病毒傳播的擔憂,全縣居民出行可能在較長一段時間內減少乘坐公共交通工具出行,這將會對縣域交通運行帶來一系列負面連鎖反應。超長線、市級縣際客運、縣內專線運客量必將較往年下降大幅比例。

二是企業要切實增強自身“造血”功能。一方面,搞好精品服務。要通過組織從業人員培訓、素質教育,切實提升企業從業人員的整體素質和服務質量,構筑精品專線,通過外樹形象吸引旅客選擇乘坐公共交通;另一方面,竭力做好通村客運及定制班線發展。落實定制客運向中心鄉鎮拓展,及早解決群眾出行難的問題。按照縣上統一規定,化解通村客運運難題,確保通村客運“開得起、留得住、有效益”;最后,貨運企業要推進規?;?、集約化方式促發展。以網絡貨運、零擔貨運、冷鏈物流等為重點,加快與道路貨運龍頭骨干企業的協作,小微貨運企業要開展聯盟合作,鼓勵提供優質干線運力服務的大車隊模式創新發展。

三是行業管理部門要為企業提供更好的服務。一是發揮好橋梁和紐帶作用,對接上級,積極為企業落實各項優惠。讓企業度過難過;二是按照疫情防控要求,指導企業提前擬定可行的工作方案,細化疫情防控和經濟發展新措施,做好運輸物資準備、員工信息登記、運力協調、安全應急管理等工作;三是簡化道路運輸業務辦理流程,積極推進“自己‘批’網上辦”審批服務新模式,鼓勵企業按照審批標準‘一張圖’,線上申辦道路運輸業務,實現行政審批“一窗式辦理”、“最多跑一趟”工作目標,為企業提供快速辦證服務。

    四是建議政府要科學評估此次疫情對行業企業帶來的損失并采取有效措施。以疫情防控力契機,落實企業進一步提升公共交通工具的衛生狀況,安全應急管理和服務水平等;針對道路運輸企業在此次疫情防控的損失,特別是防控工作表現突出的企業,政府根據可行,研究在稅費減免、延期繳納稅款、專項補助增額等適當給予扶持和優惠,增加企業的造血功能。

 

儀隴縣道路運輸管理局

2020年7月28日


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